Für die meisten modernen Menschen ist Taubenpost ein Anachronismus, ein Echo der fernen Vergangenheit, bedeckt mit der Aura der Romantik.
Und doch war eine solche Verbindung vor relativ kurzer Zeit das gebräuchlichste und schnellste Kommunikationsmittel.
Wann kam die Taubenpost?
Es wird vermutet, dass der Mann die Taube vor mehr als 50 Jahrhunderten gezähmt hat, und nach einigen Informationen hat sich herausgestellt, dass dieser Vogel seit etwa zehntausend Jahren bei uns lebt. So lange konnten die Bewohner verschiedener Länder die ungewöhnliche und sehr wertvolle Qualität solcher Vögel erkennen - die Fähigkeit, ihre Heimat genau zu finden. 
Wenn wir uns der Mythologie zuwenden, sollte anscheinend die erste Taube in Betracht gezogen werden Noah schickte während der Großen Flut nach Sushi.
Es ist wichtig! In Bezug auf die Geschwindigkeit auf große Entfernungen kann sich nur eine Schwalbe, ein Falke und ein Gebirgskillerwal mit einem Taubenbriefträger streiten. Dove kann lange mit einer Geschwindigkeit von 100 km / h fliegen und mehr.
Woher wissen sie, wohin sie fliegen sollen und wie weit sie fliegen
Es gibt verschiedene Annahmen darüber, wie der Vogel nach Hause kommt. Vielleicht als Navigationssystem, verwenden Tauben natürliche Magnetfelder des Planetenoder vielleicht dreht sich alles um die Sonne, an welcher Position sie sich im Raum befinden.
Es besteht kein Zweifel, dass Tauben nur nach Hause fliegen können, dh zu dem Ort, von dem sie ihn gebracht haben. Oft gab es Fälle, in denen Vögel über eine Entfernung von mehr als 1000 km flogen.
Taubenpostgeschichte
Es gibt Grund zu der Annahme, dass die Taubenpost bereits vor Beginn der Antike aufgetaucht und populär geworden ist. Sobald die kleinen Stämme, die über die grenzenlosen Weiten verstreut waren, die Staaten ersetzten, entstand das Bedürfnis, Nachrichten schnell und genau zwischen der Hauptstadt und den Provinzen zu übermitteln. 
Große Bedeutung hatte die Kommunikation in militärischen Angelegenheiten. Und da die Signalfeuer oder -trommeln nur für kurze Strecken ein Signal aussandten, konnten sie sich nicht mit schnellen und robusten Vögeln messen.
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Antike und Mittelalter
Die Fähigkeit von Tauben, in ihr Nest zurückzukehren, war in bekannt Das antike Griechenland, Rom, Ägypten und der Nahe Osten. Im frühen Mittelalter setzten die Gallier und die deutschen Stämme Tauben nicht nur als zivile Postboten ein, sondern setzten ihre Fähigkeiten auch aktiv für militärische Zwecke und im Handel ein.
In der Mitte des XII Jahrhunderts Ägypten war eines der Entwicklungszentren dieser Art von Kommunikation.
Der Grund dafür war die beispiellose Großzügigkeit des örtlichen Adels, der sich bereit erklärte, für gut ausgebildete Briefträger viel Geld zu zahlen.
Später, in den 70er Jahren des 16. Jahrhunderts, während des Achtzigjährigen Krieges, spielten Tauben eine bedeutende Rolle bei der Belagerung der aufständischen niederländischen Stadt Leiden durch die Spanier. Als die Einwohner der belagerten Stadt verzweifelt bereit waren, sich zu ergeben, sandte ihnen der Anführer der niederländischen Armee, Wilhelm von Oranien, mit Hilfe einer Taube eine Nachricht, in der er die Bürger aufforderte, sich noch drei Monate zu halten. Am Ende wurde Leiden nie gefangen genommen.
Wissen Sie? Der 1818 gegründete Belgische Taubensportverein sollte als erster Verein für Posttaubenliebhaber gelten. Dann magDie Clubs wurden in ganz Europa eröffnet. Alleine nach 100 Jahren in Paris gab es 8.000 ausgebildete Federbriefträger.
19. Jahrhundert
Vor dem Aufkommen und der weit verbreiteten Nutzung des Telegraphen gab es nur zwei Arten von relativ schneller Kommunikation: den Reiterboten und die Brieftauben. Darüber hinaus waren die neuesten Nachrichtenlieferungen den ersten deutlich voraus. 
Friedrich von Amerling (1803-1887) „Taubenpost“ Auch in Zeiten der industriellen Revolution waren gefiederte Briefträger oft einfach unersetzlich. Zum Teil wurden dank ihnen zukünftige Finanzimperien aufgebaut - die Vorfahren moderner transnationaler Konzerne.
Ein Beispiel dafür ist der Deal, der gebracht hat Nathan Rothschild enorme Gewinne: Im Jahr 1815 erfuhr dieser Geschäftsmann dank der gefiederten Post zwei Tage früher als seine Konkurrenten von der Niederlage Napoleons bei Waterloo. 
Nathan Rothschild Die wirtschaftlichen Folgen einer militärischen Niederlage wurden natürlich sofort vom Genie des Handels berechnet.
Da er wusste, wie sich diese Nachricht in ein paar Tagen auf französische Wertpapiere auswirken wird, führte er die erforderlichen Operationen an der Börse durch und war infolgedessen einer der wichtigsten, wenn nicht der einzige Begünstigte (Begünstigte).
Etwa zur gleichen Zeit errichtete die niederländische Regierung auf den Inseln einer ihrer Kolonien - der modernen - das Taubenpostsystem, das sowohl für zivile Zwecke als auch für die Bedürfnisse der Armee eingesetzt wurde Indonesien. Als Liefermittel verwendete Brut von Bagdad-Tauben.
Es ist wichtig! Du solltest keinen ungepaarten Vogel trainieren, er kann sich woanders paaren. Aus dem gleichen Grund ist es nicht erforderlich, getrennte Vögel aus dem Taubenhaus freizulassen.
Zur Zeit Deutsch-Französischer Krieg von 1870-1871Das einzige Kommunikationsmittel mit dem von den Deutschen belagerten Paris waren gefiederte Briefträger. Die Menge an Informationen ist einfach unglaublich - nur 150.000 offizielle Dokumente und fast das Siebenfache an privaten Nachrichten. 
Zu diesem Zeitpunkt hatte diese Art der Kommunikation den technischen Fortschritt noch nicht umgangen: Die Nachrichten wurden mit Hilfe von Fotovergrößerungstechniken für mehr übertragene Informationen zusammengestellt. Dementsprechend wurde der fotografische Vergrößerer zum Entschlüsseln verwendet Versand.
Das Hauptterminal, von dem aus die Post nach Paris geschickt wurde, war die Stadt Tours. Tauben aus der französischen Hauptstadt wurden genommen in einem Ballon. Die Deutschen versuchten, die Luftpost mit Hilfe von Falken zu bekämpfen, aber die Kommunikationswege funktionierten immer noch. 
Möglicherweise war die Belagerung von Paris und möglicherweise etwas anderes der Grund, warum Ende des 19. Jahrhunderts viele europäische Länder Posttaubendienste für militärische Zwecke einführten. 
Aber nicht nur das Militär nutzte das Talent der Vögel aktiv - auch die Nachrichtenmänner ließen ihn nicht unbeachtet. Beispielsweise wurden die damals beliebtesten verschiedenen Regatten in der Presse aktiv besprochen. Die Leute wollten so früh wie möglich über die Ergebnisse des Schwimmens informiert werden. Dementsprechend verkaufte die Zeitung, die früher zuverlässige Informationen über die Ergebnisse von Rennen lieferte, mehr Exemplare als Wettbewerber. Zu diesem Zeitpunkt begannen die Nachrichtenmänner mit den Eignern und Kapitänen der Yachten zu verhandeln, um die Lieferfahrzeuge der Eiltransporte - Tauben - an Bord zu nehmen.
Lesen Sie die Tipps zum Züchten von Tauben und erfahren Sie mehr über die Lebensdauer von Tauben.
Ende des 19. Jahrhunderts Hawaii war noch nicht einer der US-Bundesstaaten und ein respektabler Urlaubsort. Es war eine kleine Inselgruppe im Pazifik, die nur selten von Post- oder Passagierschiffen aufgesucht wurde - und noch häufiger, um Wasser oder Obst nachzufüllen. 3 Jahre vor Beginn des 20. Jahrhunderts wurde auf dem Archipel nicht nur ein Postdienst organisiert, sondern ein Prototyp moderner Unternehmen - Geldübersetzer: Neben Briefen schickte dieser Dienst auch Bargeld.
Erwähnenswert ist auch etwa Great Barrier Island Postdienst. 
Vom Ende des 19. Jahrhunderts bis 1908, als ein Telegrafenkabel entlang des Meeresbodens verlegt wurde, verband es die Insel mit der Hauptstadt Neuseelands - Auckland. 
Institution wurde gerufen Service-Bluegramm. Diese Institution zeichnete sich durch einen sehr soliden und professionellen Ansatz aus: Sie gab sogar ihre Briefmarken heraus. 
Der Dienst hatte einen Rekordbrecher und seinen Rekordhalter - die Velocity-Taube, die mehr als 100 km in 50 Minuten überwand.
Wissen Sie? Prinz von Preußen Friedrich Karl schenkte seiner Mutter eine aus Paris mitgebrachte Taube. Nach 4 Jahren löste sich der Vogel und schaffte es zu finden "die Straße" und nach Hause gehen.
Erster und Zweiter Weltkrieg
Das 20. Jahrhundert vergaß trotz aller technologischen Durchbrüche nicht die Tauben: Sie wurden während des Ersten und Zweiten Weltkrieges weiterhin in großem Umfang eingesetzt. 
Britische Kriegstaube, Erster Weltkrieg. Diese Vögel retteten Soldaten und Seeleuten mehr als einmal das Leben und lieferten Berichte in Situationen, in denen niemand außer ihnen dazu in der Lage war. Vögel haben nicht nur Leben gerettet, sondern auch dazu beigetragen, den Sieg in scheinbar aussichtslosen Situationen zu erringen. 
Französische Soldaten mit Tauben, 1914-1915 Sie können sich an die berühmte Geschichte erinnern Viti Cherevichkinadas wusste jeder sowjetische Schüler. Ein fünfzehnjähriger Teenager wurde von den Nationalsozialisten erschossen, weil er seine Tauben entgegen den deutschen Anweisungen nicht zerstörte und sie zur Kommunikation mit der Roten Armee im erbeuteten Rostow benutzte. 
Denkmal Vite Cherevichkina
Verwenden sie sie heute?
Nach dem Krieg nutzte die berühmte Nachrichtenagentur Reuters Vogelbriefträger, um Nachrichten zu versenden, da Staus das Auto am Überholen hinderten. In Jalta nutzte auch die Lokalzeitung Kurortnaya Gazeta diese Art der Kommunikation.
Gegenwärtig wird Taubenpost nur gelegentlich verwendet - zu Werbezwecken, zu kommerziellen Zwecken, zur Abhaltung von Gedenkveranstaltungen, für philatelistische Veranstaltungen.
Es gibt Taubensportvereine, die Tagungen, Kongresse und Wettbewerbe veranstalten - nicht nur innerhalb desselben Vereins oder derselben Stadt, sondern auch international.
Es ist wichtig! Von großer Bedeutung ist der Ort, von dem die Taube nach Hause zurückkehren wird. Es muss eine allseitig offene Erhebung gewählt werden. Im Tal sieht der gefiederte Briefträger keine erkennbaren Wahrzeichen. Unbekannte Details der Landschaft (Berge, große Schluchten) und dichte Wälder können den Vogel erschrecken.
Tauben züchten
Obwohl verschiedene Rassen für den Postdienst verwendet wurden, wurden vier von ihnen am meisten anerkannt:
- Englischer Steinbruch - Ein großer massiver Vogel mit einer entwickelten Muskulatur und einem Schnabel mit einer ungewöhnlichen Knochenbildung.
- Flandern (Brüssel) - Groß, größer als andere Vertreter der belgischen Rassen, mit entwickeltem kräftigem Hals und kurzem Schnabel, hat Flügel, die eng am Körper haften.
- Antwerpen - Eine andere Rasse, ursprünglich aus Belgien. Charakteristische Merkmale sind anmutig dünner Schnabel und Hals.
- Luttih - das kleinste von allen, aber es hat ausgezeichnete Postqualitäten.
Es gibt einige andere Rassen, die in ihren Eigenschaften den oben aufgeführten Rassen sehr ähnlich sind, aber aus verschiedenen Gründen immer noch weniger als Briefträger anerkannt werden - zum Beispiel die Felsentaube, der holländische Tumler.
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Wie sind die Trainings
Üblicherweise ist der Beginn des Trainings Taubenschlag herumfliegen. Sie werden nicht früher als anderthalb Monate alte Vögel gestartet. Zu diesem Zeitpunkt sollte der künftige Briefträger voll entwickelt sein und mindestens drei Tage im Taubenschlag leben, um den er Trainingsflüge absolvieren wird.
Solche Flüge dauern ungefähr 1,5 Monate und gehen dann in die nächste Ausbildungsstufe über: Der Vogel wird in einiger Entfernung vom Taubenhaus entfernt und nimmt mit der Zeit zu.
Wissen Sie? Die erste russische Gesellschaft für Brieftaubensport wurde 1890 in Kiew gegründet.
Zukünftige Briefträger legen im ersten Ausbildungsjahr keine weiteren 320 km zurück. Im Training gilt die Regel: Um den Abstand zu verringern, sollten die Fliegenvögel nicht sein. Andernfalls wird das Verhalten des Vogels unruhig und schwächt die Bindung an das heimische Nest. 
Mit Trainings in Entfernungen bis zu 100 km Vögel haben einen Ruhetag. Zwischen langen Flügen ruht der Vogel etwa 90 Stunden. Alle Trainings, Flüge und Punkte, von denen sie gemacht wurden, werden aufgezeichnet.
Die fruchtbarsten Workouts finden von Mitte Frühling bis Ende September statt.
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Für den Trainingsbeginn sind gute Wetterbedingungen wünschenswert und Weiterbildungsflüge finden bei jedem Wetter statt. Um die Form der ausgebildeten Tauben zu erhalten, werden sie alle 4 Wochen nacheinander nach einer bestimmten Zeit auf den größtmöglichen Abstand geschleudert, um sie in guter Form zu halten.
Zukünftige Briefträger, die für die Ausbildung ausgewählt werden, sitzen getrennt nach Geschlecht bis zu 3 Dutzend in einem Korb. Es ist notwendig, die Vögel vorsichtig in Körbe zu werfen, um sie zur Endstation zu bringen. Eine unhöfliche, obsessive Haltung oder ein unangenehmes Gefühl des Kontakts mit den Händen können den Vogel davon abhalten, nach Hause zurückzukehren. Es ist besser, die Tauben mit Hilfe des Netzes zu fangen, nachdem man sie vorher daran gewöhnt hat. Aber nachts erlaubt es der Vogel ganz ruhig, ihn in die Hand zu nehmen. 
Die Taube sollte so schnell wie möglich zur Station gebracht werden, da ein langer Aufenthalt im Korb den Vogel entspannt und ihn faul macht. Den Vogel zu transportieren, sollte er, den die Tauben kennen und nicht fürchten. Im Allgemeinen müssen Sie vor dem Flug komfortable Bedingungen für die Vögel schaffen, damit sie den Wunsch haben, nach Hause zurückzukehren. Lassen Sie den Vogel im Trainingsflug sollte vor Mittag sein.
Wenn die Entfernung zum Haus zwischen 100 und 150 km liegt, erhalten die Postboten 50 bis 60 Minuten vor dem Start Wasser und eine kleine Menge Getreide. Um einen erhabenen Ort zu wählen, wird der Korb geöffnet und verlassen. Die Taube erhebt sich, schaut sich vor Ort um, findet allein für ihn ein bekanntes Wahrzeichen und beginnt ihren Flug.
Es ist wichtig! Die Landschaft beeinflusst den Flug des Vogels. Die Taube überwindet die 200 Kilometer lange Distanz im offenen Raum schneller als 70 km über unwegsames Gelände.
Postvögel brauchen mehr Freiheit. Nur sie selbst wissen, was sie bei der Routenwahl beachten müssen. Vögel müssen den Bereich neben dem Haus eigenständig studieren und ihn zu verschiedenen Jahreszeiten gründlich kennenlernen. Ein aktiver Lebensstil verhindert auch, dass sie mit Fett überwachsen werden - die Taube ist kein Masthähnchen, um an Gewicht zu gewinnen, braucht sie nichts.
Video: Taubentraining
Die normale Flughöhe einer Taube beträgt 100-150 m und ist perfekt auf diese Höhe ausgerichtet, da Objekte in angemessenen Größen gesehen werden. Wenn Sie aus irgendeinem Grund die Fähigkeit entwickeln müssen, ein Haus und ein Grundstück aus größerer Höhe zu finden, lohnt es sich, daran zu arbeiten, da sonst Probleme bei der Rückgabe auftreten können. Auf dem Höhepunkt der Form erreicht eine ausgebildete Taube etwa 3-3,5 Jahre.
Finden Sie heraus, wie die Taubenküken aussehen und sich verstecken.
Hero Tauben
Im Ersten Weltkrieg wurde eine Brieftaube aus den USA nach Frankreich gebracht Sher Amidas machte viele Abfahrten mit Berichten; Während der Maas-Argon-Offensive konnten dank ihr fast 200 Soldaten gerettet werden. Die kleine Taube wurde verletzt, flog aber ohne Auge, Pfote und Brustwunde ans Ziel. Sie wurde mit dem Militärkreuz und der Goldmedaille der American Society of Carrier Pigeons ausgezeichnet. 
Vogelscheuche Sher Ami Zwei Tauben, Kommando und Soldat Joe, wurden 1945-46 mit der Mary Deakin Medal (der höchsten militärischen Auszeichnung für Tiere, Großbritannien) für militärische Verdienste im Zweiten Weltkrieg ausgezeichnet. 
Dove G.I. Joe, ausgezeichnet mit der Maria-Deakin-Medaille Während des Zweiten Weltkriegs nahmen dänische Untergrundkämpfer wichtige Informationen in Besitz, die nur mit Hilfe von Tauben übermittelt werden konnten. Der gefiederte Briefträger hat diese Aufgabe gemeistert. Merkur, für die er auch die Auszeichnung Deakin erhielt. 
Mercury Dove Winky wurde mit einer Bronzestatue und einer Deakin-Medaille geehrt. Sie rettete die Besatzung des englischen U-Bootes, das am Boden lag und in 12 Tagen fast 5.000 Seemeilen flog. 
Winky Irish Postman Paddy 1. September 1944 erhielt eine Auszeichnung für die Nachricht von der Landung der Alliierten in der Normandie. In 4,5 Stunden flog der Vogel fast 400 km. Dies ist ein sehr gutes Ergebnis. 
Pigeons Paddy und Gustav mit Maria Deakin-Medaillen, 1944 Soldat Liebling - Eine weitere Heldentaube, die das sowjetische U-Boot gerettet hat und in 2 Tagen mehr als 1000 km zurückgelegt hat.
Brieftaube "48"Mit einer gebrochenen Pfote und einer schweren Wunde überbrachte er eine Nachricht von der Partisanenabteilung, die umzingelt war.
Wissen Sie? Der Taubenkommandant des Postdienstes der französischen Armee, Kapitän Reno, stellte Ende des 19. Jahrhunderts experimentell fest, dass eine Taube über 3.000 Kilometer über den Ozean fliegen und sicher ans Ufer gelangen kann.
Video: Brieftauben
Obwohl Taubenpost derzeit nicht sehr beliebt und gefragt ist, hat sie immer noch die stärksten Unterstützer weltweit. Tauben sind wunderschöne geflügelte Wesen, die wiederholt ihre Zuneigung und Hingabe bewiesen haben. Die Leute sollten sich immer daran erinnern und sie entsprechend behandeln.
